大変ながらくごぶさてしてました。
管理人の２３Ｌです。最近では主に別称のろしぶぶで活動してますが・・・

さてサイト休止から約半年、年末には再開っていっておきながらやっとこさっとこ日記のみ復活させました！
しかもいま流行のブログとやらで。


しかし半年振りのｈｐいじり。
ｐｈｐの設置方法なんてすっかり忘れ、丸二日ほどかかってしまいました。。。＿|￣|○

ちなみにこのブログ、実は有料で現在３０日間の試用期間中です。
お金が溜まれば続けますし、また人知れず消えてるかもしれませんのでその節はヨロシク（爆

↑俗に言う第３のビールといわれるもの。（ドラフトワン等々）

実のところいま買ってみようか真剣に悩み中。
増税してしまってからは若干疎遠にはなっているが、他称俺の発泡酒なので主に淡麗or生絞りを飲んでいる。

買いに行くとならんで昔の発泡酒の値段で、この第３のビールが売っているのが気になってしょうがない。
だったら買えばいいじゃんと思うのだが、一つ引っかかる点が。。。
「すっきりうまい」という謳い文句、ビールはある程度ボディがないと美味しくない私にとっていかがなものかと。
いままですっきりとか言われるビールでうまいって思ったことは一度もないので。
１回飲んで確かめりゃいいのだが、誰か味を教えてもらえないものだろうか。。。

ちなみに私の中でのビール得点表

５点　エビス
４点　モルツ
３点　一番絞り　ラガー　黒ラベル
２点
１点　淡麗　生絞り
０点
-１点　スーパードライ
-２点　マグナムドライ
-３点
-４点
-５点　本生

まあ飲んだことがある中ではこんなところか。
アサヒの本生は普通のですらビール風清涼飲料水かと思ったぐらい薄かったのだが、さらに苦味４０％オフとか言う奴（緑のラベル）はどれだけ味が薄いのだろうか（_´Д｀）

現在わがやの愛車赤アブは擦り傷の治療に藤沢に向かいました。

変わって代車としてきたのがホンダ・ロゴ。

車好きなので乗ったことの無い車は楽しみ。
他に代車はライフかシビックともいわれたのですが、結局ロゴがきました。


載った感想。まあ売れなかったのがよく分かる。。。

まず何もかもが薄っぺらい。ドアの閉まる感覚なんてライフのほうがよほどしっかりしてた。
必要最低限ものしか無い内装。まるでトラックに乗ってるような気分になる。。
背は高いが広くはないし。。。

さすがコンパクトかー氷河期（２代目マーチから初代ヴィッツの間）に出来た車だけある。
後続モデルのフィットとはまったく別の車だな。。

昨日は散々コケにしたロゴだがいい点が一つ。

最近はｍｙ赤アブ以外にマーク�Uに乗る機会が多いのだが、マーク�Uはよく言えば乗り心地が良い、悪く言えば運転してる感覚が希薄。

ホンダ車&レガシィと運転してる感覚ビシビシのじゃじゃ馬になれてる私には、かなりの違和感である。

そこでコケにされたロゴ君はどうかというと、コレが運転感覚はホンダ車のそれである。
決して速くもないし、ハンドリングがいい訳でもないのだが自分の動きに素直に反応が返ってきて運転が楽しい。

自分が運転してる感覚がある＝危険を感じることが出来る＝事故を起こしづらくなる。
私の中ではこう思ってます。まあそんなところがホンダ車が好きな理由なのかな。

きょうは気晴らしに夕方に海を見に行った。

場所は横須賀西海岸の秋谷・立石駐車場。
若干曇っていたが丁度夕焼けが見える時間帯だったので、とてもキレイ。

横須賀は半島なので東に行けば東京湾、西に行けば相模湾と海に囲まれてる。
両方通りかかるだけでも良く行くが、ふと自分の中で気付いたことが。

東京湾には魅力をまったく感じないが、相模湾には親しみがわく。
そりゃまあ一応湘南と言われるところで育ったから当然といえば当然だが、それ以外に何かが違う気がしてならない。

ふと思ったのが風、波。
東京湾は波も立たなければ、風もあまり吹いてこない気がする。
相模湾は波はあるし風も吹き抜けてくる。
まあより自然ぽい方が魅力を感じるのかな。田舎っぽいとも言うが（爆）

もし住むとしたらやはり相模湾側がいいかなって思ってみたり。。

実際のところ今回は殆どテレビで見なかった。
まあ、五輪の絡まない大会だったからかな。。
正確に言うとあの知ったかのサルがパーソナリティから消えればもっと積極的に見ます。（爆）

まず、よかった所。

為末、すばらしいの言葉に尽きる。正にサムライだ。
前回の大会のあとは底から抜けた感があったが、本番にここまで強いのは大したもんだ。

尾方、高岡、メダルはギリギリかと思ったが良くやった。個人的には高岡に勝たせたかったが。
男子マラソンは低迷期だから、展開次第では日本も上位に食い込めることを証明したな。
欲を言えば若手の伸び悩みが。。最近の箱根連中はどうした。


次にまあ、頑張った所。

澤井、遂にファイナルで記録を残した。あとは大舞台でも力を発揮できるように経験をつむことだな。棒高はブブカ後は混戦だから頑張り次第でメダルが狙える種目になるぞ。

福士、あの舞台でも自分の力を発揮してた。自分が一番有利になる試合運びが出来てたんじゃないかな。
ただ如何せん世界のレベルが高すぎるが・・・


次にふがいなかった所。

末続、まあある意味一番プレッシャーが掛かるところだがもっと頑張って欲しい。
スプリントはやっぱり陸上の花形。もっと夢を見させて欲しい。

４継、なぜ決勝で順番を変えた？結局それが凶と出てしまったようだな。
冗談抜きでメダル取れると思っていたのに、たのむよ。

原、女子マラソンのここ数年のレベルアップが並じゃないので正直メダルは厳しい。けど勝負強い原ならなんとかメダルに掛かるかなともおもったが、無理だったか。
冗談抜きで野口レベルの人材が出てこないとこの先１０年近くメダルは無理だな。。
高橋程度で勝てていた時代が懐かしいよ。。

とりあえず２年後は大阪。
為末が言っていたが陸上がメジャーなスポーツになれるかの最後のチャンス。
ホントに皆頑張れよ。


見に行きたいな。。ボソ

もうすっかり有名になったホワイトバンド、どうやら批判を受けて寄付をするとの事。
はっきり言ってがっかりしてます。

まあ確かに最初にコレは寄付ではなく意思表示だってことを大きくうたってなかったのが問題といえば問題だが、まあはっきり公式webやブログを見ればわかることでもある。
だって世界の貧しい子供を助けるという意思表示でつけてくださいって書いてあたった気がするし。募金だとは書いてないし。

で、こんな中途半端に寄付にまわすんだったら、コレは意思表示の印であって集めたお金は本当はこういうことに使いますっていうことを表せばいいじゃん。
そのほうが皆が納得するんだし。
実際貧困に対する政府の対応を更正させるための活動の資金にするって話なんだろうよ。

あと批判している連中は批判することが悪いことではないが、実際それが寄付に回ってないからってその分のお金を他の寄付に回したりすることをやったりするか？
こういう活動が無い限り、世界の貧困に対して目を向けてない奴が多すぎるんだよこの国は。
実際自分で探しに行かない限り情報が無いからそういう目立ったことでしか目を向けれないんだから、たとえ何に使われていようとも目を向けさせる活動はたたえるべきだと思う。
まあ国のトップ連中があんなんじゃあな。

おっと、荒れてしまった。（爆）
まあそれでもこういう活動が無視されるのではなく、ここまで広がったことを評価するべきだな。
あとは一過性のものにならずに継続して活動していけるといいですな。

まあ今回は辛口かもしれんがご勘弁を。

高橋尚子が東京国際マラソンで見事復帰勝利。まあおめでとうございます。
ただコレでマスコミが騒ぎ立てそうだが、どこまで本質を見てくれるかなって感じ。

まあ仮にもオリンピック金メダリストともなると失敗は許されないわけで今回はとりわけ根回しが凄かったわな。

まず
・前回のリベンジで東京に参戦
　→最近は強豪は大阪・名古屋に集中するので、目立ったライバルがいなくて済む＆タイムが出にくいレースのためスピードレースの今の世の中で珍しくタイムを要求されない大会

・両足３箇所に軽い肉離れ
　→まあ真偽の程はわからないが負けても言い訳が効く、勝てばケガしてても強いと印象付けることが出来る


内容的には良くも悪くも高橋らしい結果。
自分のペースに持ち込めば勝てる＝自分のペースに持ち込める大会以外勝てない。

思えばシドニーまでは凄い勢いだった。それがライバル皆無のシドニーで圧勝してしまったばかりに本人のせいだけでもないが、圧倒的に速いイメージが作られてしまった。
おかげでその後は争いをするレースではなく、記録を追い求めて自らつまずいていってしまった。

アテネの代表にしたって、争わない東京を選んで負けた高橋と世界戦で健闘した野口、ライバルだらけの名古屋で勝ち抜いた土佐を差し置いて選ばれるわけが無い。
実際マスコミはあまりそのことに触れないが、高橋が強豪がいなく圧勝したシドニーと、野口が自分よりタイムが遥かに良くどんなレースにも粘れるヌデレバと、ありえないほどのスピードのラドクリフを抑えて勝ったアテネとじゃまったく価値が違う。

と言う訳で今回の高橋はあくまで復活ではなく復帰。
これで世界に通用するかは、実際世界のレースで走ってみないと判らない。＆まあ今日の走りじゃハッキリ言ってムリ。

そもそも世界のレベルが高橋が第一線にいた頃とまったく違うし。
現に当時の高橋の世界記録が今じゃ日本で３番目の記録だもんな。。

突然ですが郵政民営化、私は条件つき賛成です。
ただ、現状ではまったく賛成できる余地が無い。

とりあえず官から民へ移行した機関に不具合が多すぎる。
ＪＡ○しかり、ＪＲ西○本しかり。。。

で、郵政民営化だがとりあえず準備段階で進めてるので気になるのがゆうぱっく。
冊子郵便で民間（俗に言うメール便）に太刀打ちできなくなったので、収益の基盤として期待して力を入れ始めたらしい。
実際コンビニの半数がヤマトから郵政に鞍替えしたらしい。

その鞍替えしたのに大して公正じゃないとしてヤマトが訴えてるらしいが、実際にこういう違いがある。
送料がゆうぱっくの方が１００円近く安いが、コレは郵政側は荷物に対しての税金が課せられてないかららしい。
さらに営業所（郵便局）に対しても民間は固定資産税から家賃からかかるが、郵便はまったく金が掛からない。
さらに郵便はポストの周りなど駐車許可が下りてるが、民間は無いため有料駐車場などに止める必要がある。

ここまで見ても金銭的に送料１００円の差どころじゃなくつきそうなくらい郵便局が優遇されてるが、さらに郵便車両は進入禁止路の進入許可など数え切れないほど優遇があるらしい。

コレのどこが民営かなのだろうか、公正な市場取引なのだろうか。
まったくもって官のいいところを残した、資本主義からは逸脱した天下りのようなものでしかない。

本来は民間のための民営化にしなければいけないのに、コレでは１政治家（小泉）の私欲のためだけでしかない。
と言う訳で完全に民のレベルにまで下げて市場競争が出来るようにならない限り、民営化は反対だ。

毎年楽しみにしている箱根駅伝。今年もついに終わってしまいました。
これが終わるといよいよ現実に戻される気分です。

で、戦国駅伝の名によろしく今年の箱根は凄かった。
まず４連覇中の駒大が本命じゃないって言うところ、優勝候補が６強といわれ６つもあったところからして、どこ転んでもおかしくない大混戦。

その６強が総崩れ。
まず東海大は３区の１年生以外はまったく上位に食い込めず、駒大は結局一回も区間賞を取れずさらに９・１０区でブレーキ、順大は順調にくるも８区で脱水症状による大ブレーキ、中大もいいところにつけるもなかなか順位が上がらず後半は落ちる一方、日大は２区の留学生が計算外の大ブレーキ、日体大は１区からいきなりブレーキで結局シード権争い。
そんななかコンスタントに順位を稼いでいた亜大がまさかの大逆転勝利。
正直駒大の優勝に見飽きていたので、最後は亜大を応援していました。

ここで特筆すべきは亜大の戦略。
他の競合校はある程度の資金を用意して高校の実績のある選手を囲い込みをして、名だたるメンバーをそろえた。駒大しかり東海大しかり。

対して亜大は高校時代はほぼ無名のランナーたちばかり。
しかし監督が寮にまで住み込んでありとあらゆることまで徹底管理。食事からコンディションまで。
そして選手との対話を蜜にとって信頼関係を良くして、選手一人一人の力を伸ばしたそうな。
何でも１位で襷を受け取ったアンカーの選手は、その直前に「順位は３位でいい。気楽に行け」と監督から電話をもらい、それで緊張がほぐれて自分の走りをしっかり出来たとのこと。

どこかで聞いたと思う話だが去年のロッテのバレンタイン監督と一緒。
こういう今までの組織力や資金に頼ったやり方に一石を投じる、今いる選手を生かす方法。
いい流れだと思いますな。



余談だが順大の難波が歩くようにふらふらになりながら襷リレーしたシーン。
会社からの電話があったせいでみれませんでした。。（涙